自增壓液氮罐YDZ-50
YDZ系列為自增壓液氮罐,該系列產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)不銹鋼制造,控制系統(tǒng)主要由:進(jìn)/排液閥;增壓閥;放空閥,雙安全閥;液位計(jì);壓力表組成。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理大方,外觀精美。容器配有升壓系統(tǒng),能自身產(chǎn)生壓力連續(xù)排液。 產(chǎn)品應(yīng)用: YDZ系列為自增壓低溫容器可用于液氮、液氧、液氬生物容器的液體補(bǔ)充和周轉(zhuǎn)運(yùn)輸,也常用于和實(shí)驗(yàn)儀器、電子儀器等裝置的配套使用。 產(chǎn)品特點(diǎn): 配有雙安全自動(dòng)控哦制閥,具有雙重安全保護(hù)措施,使用更安全。 具有連續(xù)增壓,連續(xù)排液的不間斷性,使供液更加高效安裝有高承載能力的移動(dòng)腳輪,移動(dòng)快捷方便超低溫截止閥操作更容易,經(jīng)久耐用,美觀大方。

型 號(hào)  | 幾何容積  | 有效容器  | 外形尺寸  | 空 重  | 滿 重  | 工作壓力  | ||
外徑(¢)mm  | 高  | |||||||
YDZ-15  | 16.5 L  | 15 L  | 350  | 600  | 22kg  | 34kg  | ≤0.1/Mpa  | |
YDZ-30  | 31.5 L  | 30 L  | 455  | 750  | 35kg  | 59kg  | ≤0.1/Mpa  | |
YDZ-50  | 55 L  | 50 L  | 455  | 1000  | 45kg  | 90kg  | ≤0.1/Mpa  | |
YDZ-100  | 110 L  | 100 L  | 505  | 1270  | 68kg  | 148kg  | ≤0.1/Mpa  | |
YDZ-150  | 165 L  | 150 L  | 555  | 1450  | 100kg  | 220kg  | ≤0.1/Mpa  | |
YDZ-175  | 185 L  | 175 L  | 555  | 1600  | 120kg  | 260kg  | ≤0.1/Mpa  | |
YDZ-200  | 220 L  | 200 L  | 600  | 1600  | 125kg  | 285kg  | ≤0.1/Mpa  | |
YDZ-300  | 330 L  | 300 L  | 800  | 1600  | 300kg  | 432kg  | ≤0.1/Mpa  | |
YDZ-500  | 550 L  | 500 L  | 1000  | 1750  | 335kg  | 739kg  | ≤0.1/Mpa  | |
YDZ-800  | 880 L  | 800 L  | 1300  | 1830  | 520kg  | 1160kg  | ≤0.1/Mpa  | |
YDZ-950  | 1045 L  | 950 L  | 1400  | 1850  | 650kg  | 1418kg  | ≤0.1/Mpa  | |
YDZ-100W  | 110 L  | 100 L  | 
  | 
  | 95 kg  | 175 kg  | ≤0.1/Mpa  | |
YDZ-200W  | 220 L  | 200 L  | 1500(長(zhǎng))  | 600(寬)  | 825  | 160kg  | 320kg  | ≤0.1/Mpa  | 
YDZ-320W  | 330 L  | 320 L  | 1800(長(zhǎng))  | 910(寬)  | 1120  | 225kg  | 483kg  | ≤0.1/Mpa  | 
YDZ-500W  | 550 L  | 500 L  | 2000(長(zhǎng))  | 1010(寬)  | 1250  | 350kg  | 754kg  | ≤0.1/Mpa  | 
YDZ-950W  | 1045 L  | 950 L  | 2000(長(zhǎng))  | 1600(寬)  | 1750  | 715kg  | 1483kg  | 
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YDZ-50自增壓液氮罐技術(shù)參數(shù):
型號(hào):YDZ-50
容積:50L
空重:52 kg
滿重:93 kg
工作壓力:0.09 Mpa
日蒸損量:2%
輸液量:≥8 L/min
外形尺寸
外徑:555 mm
高度:910 mm
材質(zhì):不銹鋼
自增壓液氮罐YDZ-50加工工藝精良,車身車間:自動(dòng)化率超過了70%經(jīng)過沖壓后的零件進(jìn)入車身車間。車身工藝指白車身的焊裝工藝,是將沖壓好的零件通過焊接工藝連接在一起的過程。為了保證車身焊接工藝的精確性,車身車間大量采用了自動(dòng)化的生產(chǎn)線,自動(dòng)化率超過了70%。
